赫爾納供應(yīng)奧地利AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)赫爾納供應(yīng)奧地利AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),奧地利總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對(duì)一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡(jiǎn)介：

AVL List GmbH及其總部位于Graz，是出行技術(shù)公司之一，用于汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)發(fā)，模擬和測(cè)試，以及領(lǐng)域，例如鐵路，海洋和能源?；谠摴緸榫G色的移動(dòng)地區(qū)提供概念，技術(shù)解決方案，方法和開(kāi)發(fā)工具。

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要產(chǎn)品：

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)：

準(zhǔn)備系列生產(chǎn)的新方法和技術(shù)，AVL多年來(lái)一直在推動(dòng)有類(lèi)型的移動(dòng)性系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。我們的知識(shí)范圍從氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)，混合動(dòng)力總成和電池電動(dòng)解決方案到燃料電池解決方案。除了開(kāi)發(fā)車(chē)輛系統(tǒng)，是驅(qū)動(dòng)功能以及對(duì)子系統(tǒng)和組件的深入理解之外，將系統(tǒng)準(zhǔn)備在車(chē)輛中是我們的另一個(gè)核心優(yōu)勢(shì)。

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品應(yīng)用：

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)和全自動(dòng)駕駛以及與環(huán)境的連接是我們組合中的。能源系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和固定能源應(yīng)用的集成以及綜合技術(shù)完成我們的產(chǎn)品。如所證明的，有許多新一直在推動(dòng)可行的界限，并且是可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)是可持續(xù)移動(dòng)性的關(guān)鍵推動(dòng)力。我們采用新的方法來(lái)塑造和簡(jiǎn)化您的轉(zhuǎn)變。在開(kāi)發(fā)電池和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)方面，我們提供以下內(nèi)容：有工程服務(wù) - 從各個(gè)組件到系統(tǒng)，再集成到車(chē)輛,支持開(kāi)發(fā)協(xié)調(diào)的解決方案,我們的觀察結(jié)果出了車(chē)輛 - 我們還考慮了要的充電基礎(chǔ)設(shè)施和能源生產(chǎn)。AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)同時(shí)，我們優(yōu)化整體系統(tǒng)，以使電動(dòng)汽車(chē)負(fù)擔(dān)得起。我們與您合作，在整個(gè)生命周期中找到的成本和可持續(xù)性。

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)化和連接的移動(dòng)工程,系統(tǒng)已成為現(xiàn)代車(chē)輛的組成部分。將這些功能集成到具有本地需求的車(chē)輛變體中很復(fù)雜。而且，還需要為別的方法做好準(zhǔn)備以進(jìn)行系列生產(chǎn)。

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)駕駛員系統(tǒng)（ADA）和自主駕駛（AD）需要不斷開(kāi)發(fā)并驗(yàn)證符合當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)和立法的新功能以及的客戶(hù)期望。它們被整合到車(chē)輛中，既有安全性和舒適功能。我們以大的效率為您提供支持，從定義目標(biāo)到開(kāi)發(fā)白色框軟件并驗(yàn)證包括安全在內(nèi)的功能 - 實(shí)際上是在我們的探測(cè)基礎(chǔ)上以及在真實(shí)道路上。

AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)混合推進(jìn)的目的是有效地結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)，以用兩種推進(jìn)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。我們開(kāi)發(fā)和優(yōu)化您的混合推進(jìn)系統(tǒng)：由于我們對(duì)內(nèi)燃機(jī)，電子機(jī)動(dòng)器，混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器和電力電子設(shè)備的了解，我們可以平衡低消耗和兼容的排放，并具有的驅(qū)動(dòng)性。

特定的軟件和功能（包括校準(zhǔn)）提供了的操作策略。AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)工程和基于模型的模擬使我們能夠?qū)⒛脑秃?/span>SOP車(chē)輛衍生品項(xiàng)目中的原型和測(cè)試工作減少多達(dá)30％?；旌蟿?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)通過(guò)有效地結(jié)合內(nèi)燃機(jī)（ICE）和電動(dòng)機(jī)來(lái)用的方法，我們開(kāi)發(fā)和優(yōu)化了您的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)：AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由于我們對(duì)冰，E-Motor，Hybrid Drive的了解， 以及電力電子設(shè)備，以平衡低消耗量和兼容的排放量，并具有的驅(qū)動(dòng)性。AVL傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)借助的軟件和功能，包括校準(zhǔn)，我們可以實(shí)現(xiàn)的操作策略。系統(tǒng)工程和基于模型的模擬使我們能夠?qū)⒛脑秃?/span>SOP車(chē)輛衍生品項(xiàng)目中的原型和測(cè)試工作減少達(dá)30％。